那覇レポート

  たぶん2018年頃、ニンテンドースイッチを購入。 で今回、有機EL(OLED)モデルを購入しました。色はもちろん白です。 子供がずっとスイッチを使っていて、去年9月にTVに画面出力ができなくなりました。 https://nahareport.blogspot.com/2021/08/switchtvjoycon.html 今回それが再発。またSDカード認識もできなくなってしまいました。 これを修理に出しますと、メインボード交換の確率が高く、 メインボード交換イコールセーブデータがなくなってしまいます。 スイッチのセーブデータは基本SDカードに外部保存できないので、 データを取っておくには、移行先のスイッチが必要になるわけです。 目的はデータの保管だけでなく、新しいモデルがあるならそっち欲しいよね、とも思いました。 少なくとも画面は大きく、きれいになっているので... （子供はほぼポータブルモードでしか使わない） で、せっかくなので、僕は子供のスイッチを修理して使いたい。 僕のLiteは奥さんにあげたい。 ということで、今回の流れはこんな感じ。 1. スイッチ有機EL購入 2. 旧スイッチ→有機ELに子供のデータを移行 3. 旧スイッチを修理 4. lite→旧スイッチに僕のデータを移行 5. liteを奥さんにあげる 2.で、データを移行しているところ。10分かからず終わりました。 2.で、どうぶつの森データを移行しているところ。専用ソフトをインストールして行います。これも10分未満で終わったと思います。 ということで、今は修理に出す準備をしています。 しかしこうやって見ると、画面の色味がぜんぜん違いますね

  この前買った https://nahareport.blogspot.com/2022/04/nd-dvr40.html ドライブレコーダーを、タントカスタムXに取り付けました。 シガーソケット 12V電源が埋まるのは嫌ですし、 そもそもケーブルがだらだらしてしまうので、エーモンの電源ソケットを使います。 これ実は、2年前に買って前の車に付けていたものの流用です。 購入する方は、上記テスターも一緒に買った方がいいです。必要ですので。 コードを通すためにピラーを外します。 「<車の車種> <年式> ピラー 外し方」でgoogle検索すると、外し方見つかります。 ヒューズボックスです。 ヒューズボックスの場所は車のマニュアルに書いてあると思います。 また、ヒューズ配置は、車のマニュアルか、ヒューズボックス付近に記載されています。 ヒューズの選び方なのですが ・イグニッション オンの時だけ通電するもの（これを探すのに上記テスターが必要） ・エーモン電源ソケットの分岐用ヒューズ15Aより小さいヒューズにする なのですが、2番目はちょっと微妙だと思っていて、同じ15Aのヒューズを候補にします。 今回はWASHERというヒューズ」右側列の下から4番目にしました。 配線。線はまとめ、目立たない位置にしまっておきます。 ドライブレコーダー設置は人生3回目。 割ときれいにできたと思います。

  ダイハツタントカスタムＸ ＳＡIII (2017年式/平成29年式)を中古で購入しました。 画像は借り物で、実際は白である。 母親が乗る車なので、僕はほとんど乗らないのですが、今回は買い替えの記録をここに残します。 母親がひとつ前に乗っていたのが、 vw golf plus(たぶん2006年製)という、結構珍しい車種。 僕は実家以外で、1回しか見かけたことはないです。 画像は借り物で、実際は紺である。 これを買った経緯を書いておくと、 父親の会社の方が2019年春頃まで乗っていたのだが、下取りで見積もりが1万円。 父親がその話を聞き、1万円でゲットしてきたのです。 その頃、母親は2005年頃に購入したトヨタラウムに乗っていました。 画像は借り物で、実際は水色である。 2020年3月、車2台分の税金払うのはあれなので、どちらか一台にしましょう、 ということになりまして。 どちらも十分古い車なのだが、母親はゴルフプラスを選びました。 ゴルフプラスの方が、車両の安定性が高いから、という理由でもあります。 なんとなくわかったかもですが、僕が車を買うときにvwを選んだのは、 この経緯も関係しています。 時は変わって2022年、ゴルフプラスは不良が出てきてしまいました。 （それまでも、色々ちょこちょこ直して20万円くらいかかっていた） 走っていると、回転数は4000回転まであがるのに、スピードが30kmに達しないような時があるのです。 vwはトランスミッションが壊れる、というのを知っていたので、 試しにギアをマニュアルに変更するも変わらず。 しかも、暖かい日に調子が悪く、寒い日は出にくいのです。 じゃあ暖かくなる前に急いで買い替えよう、となったのが今月の話でした。 予算もありますが、現在の半導体不足等による新車リードタイムを待っている余裕はありません。 高騰しているのは承知で、いつもの車屋さんに中古車を探してもらうことにしました。 条件は以下 ・軽自動車 ・4wd (母親の希望） ・衝突安全機能 ・なるべく新しい ・予算130万程度 ・車種、色指定なし で、ダイハツ タントカスタムＸ ＳＡIII (2017年式)となりました。 見本として取り寄せてもらったのですが、母親にはそこで即決してもらう形にしました。 選ぶ時間的余裕ないので... ということで、納車後に乗るの...